نگاه کلی
تفکیک امتیازها
-
5 ★50%
-
4 ★28%
-
3 ★15%
-
2 ★3%
-
1 ★5%
نکات کلیدی
- امتیاز ایستگاه ترمینال 1 فرودگاه ناریتا چند است؟
- ایستگاه ترمینال 1 فرودگاه ناریتا بر اساس 644 نظر، امتیاز 4.1 از ۵ دارد.
- ایستگاه ترمینال 1 فرودگاه ناریتا کجاست؟
- ژاپن، Chiba, 成田市三里塚御料牧場
Check-in and security were quick and efficient. Took me about 20 mins from stepping off the train to getting past security. The United clerk wasn't sure if I had Fast Track but told me to try anyway. I am still unsure if I had Fast Track, but the system let me through. At Haneda, the Asiana clerk actually handed me a Fast Track card. Could be an airline thing.
Not that many restaurants and shops for such an expansive space. And no restaurants offer desserts, probably because all the shops sell desserts. What if you just want to eat one piece of custard-filled pastry? Do you throw away the remaining 7 in the box? 7-Eleven might've sold some pastries but there was always a crowd whenever I walked by so I never checked.
I did find a yummy-looking Haagen-Daz ice cream sandwich in a vending machine, but they were all sold out.
The terminal is very spacious and easy to get around, even when there is a bit of a crowd. Love that there are many moving walkways to watch the world go by. And some of the restrooms had a nice layout with many toilets.
Not that many restaurants and shops for such an expansive space. And no restaurants offer desserts, probably because all the shops sell desserts. What if you just want to eat one piece of custard-filled pastry? Do you throw away the remaining 7 in the box? 7-Eleven might've sold some pastries but there was always a crowd whenever I walked by so I never checked.
I did find a yummy-looking Haagen-Daz ice cream sandwich in a vending machine, but they were all sold out.
The terminal is very spacious and easy to get around, even when there is a bit of a crowd. Love that there are many moving walkways to watch the world go by. And some of the restrooms had a nice layout with many toilets.
這次選擇搭乘JR的NEX從成田機場到新宿站，他有提供來回一次的優惠票券5,000日圓/人，需要在指定購票機台(現場有五台只有編號2、4、5可以購買來回優惠票券。現場有會說中文的工作人員可以提供協助，票價部分看個人選擇，也可以提前在KKDay和KlooK購買。
JR成田機場站的服務不錯，車班也很準時下次應該還會再搭乘。車廂內環境舒適整潔，在列車頭尾也都有提供暫時放置行李廂的空間，也有配密碼鎖，但要注意要是忘記密碼就只能到終點站才能請站務人員解開了。
相比其他前往東京市中心的交通方式，如計程車或專車服務，考慮到其提供的便利性和服務質量，JR列車的票價更加經濟實惠，有需要的人可以參考看看。
JR成田機場站的服務不錯，車班也很準時下次應該還會再搭乘。車廂內環境舒適整潔，在列車頭尾也都有提供暫時放置行李廂的空間，也有配密碼鎖，但要注意要是忘記密碼就只能到終點站才能請站務人員解開了。
相比其他前往東京市中心的交通方式，如計程車或專車服務，考慮到其提供的便利性和服務質量，JR列車的票價更加經濟實惠，有需要的人可以參考看看。
2024年1月、京成成田空港線を初利用。
成田空港駅から初めて京成スカイライナーに乗ってみました。
まあ滅多に成田に来ることもないので、せっかくなので国内在来線最速列車を経験するのもいいかな、と思いまして。
スカイライナーの車内は近鉄特急と何となく似てますね。車内の案内表示板とか。だけど、近鉄特急と比べて座席は薄っぺらくてチープ。まあ上野〜成田間、1時間に満たない移動時間ですからこの程度で良いということなのでしょう。
沿線の車窓風景は白井や鎌ヶ谷あたりまでは、なんだか開発途上という雰囲気。これからの少子化の時代、この辺のニュータウンは大丈夫なのかな？と思っちゃいます。
江戸川を越えると速度も落ちて、下町をコチョコチョと走ります。こういうところは東武特急と似てますね。スカイツリーも左手に見えてきます。
日暮里を過ぎて、話に聞く旧博物館動物園駅跡も眺めて京成上野まで、結構アッという間でした。
さて、ひるがえって成田空港駅。こちらは一見、別にこれといって何の特徴もない地下駅。なんだか味も素っ気もないなく、これが日本の玄関口となる駅かと思うくらい。
ただ、よく見れば同じホームを前後で分けてて、本来1面2線の駅ホームを1面4線にして使ってたり、そういうマニアックな特徴はあります。
成田空港駅から初めて京成スカイライナーに乗ってみました。
まあ滅多に成田に来ることもないので、せっかくなので国内在来線最速列車を経験するのもいいかな、と思いまして。
スカイライナーの車内は近鉄特急と何となく似てますね。車内の案内表示板とか。だけど、近鉄特急と比べて座席は薄っぺらくてチープ。まあ上野〜成田間、1時間に満たない移動時間ですからこの程度で良いということなのでしょう。
沿線の車窓風景は白井や鎌ヶ谷あたりまでは、なんだか開発途上という雰囲気。これからの少子化の時代、この辺のニュータウンは大丈夫なのかな？と思っちゃいます。
江戸川を越えると速度も落ちて、下町をコチョコチョと走ります。こういうところは東武特急と似てますね。スカイツリーも左手に見えてきます。
日暮里を過ぎて、話に聞く旧博物館動物園駅跡も眺めて京成上野まで、結構アッという間でした。
さて、ひるがえって成田空港駅。こちらは一見、別にこれといって何の特徴もない地下駅。なんだか味も素っ気もないなく、これが日本の玄関口となる駅かと思うくらい。
ただ、よく見れば同じホームを前後で分けてて、本来1面2線の駅ホームを1面4線にして使ってたり、そういうマニアックな特徴はあります。
KEISEI-LINIE(KEISEI-LINE) haben viele Zugtyp.
Regionalbahn(Local) hält an allem Bahnhof. Es dauert von hier nach UENO-Bahnhof 120 Minuten.
Die Farbe des Zuges auf dem Fahrplan ist schwarz.
Regionalexpreß(Rapid) hält nicht an ein paar Bahnhof.
Aber der Zug fährt nicht UENO sondern NISHI-MAGOME.
Wenn man fährt nach HANEDA-Flughafen, man diesen Bahnhof(NISHI-MAGOME) vorbeifahren will.
Die Farbe des Zuges auf dem Fahrplan ist Rosa.
Schnellzug(Express) ist schneller als Regionalbahn und Regionalexpreß.
Aber der Zug fährt nicht von hier ab.
Begrenzter Expreß(Limited express) ist schneller als oben stehenden Züge.
Viele Reisenden wollen den zug einsteigen.
Es dauert von hier nach UENO-Bahnhof 90 Minuten.
Wann man nimmt oben stehenden Züge, man nur Fahrkarte nimmt kann.
SKYLINER
Dieser Zug ist am schnellst in KEISEI-LINIE.
Deswegen wann man diesen Zug nimmt, man die Fahrkarte und die Expreßkarte(SKYLINER-Ticket) lösen muss.
Es dauert von hier nach UENO-Bahnhof 35 Minuten.
Regionalbahn(Local) hält an allem Bahnhof. Es dauert von hier nach UENO-Bahnhof 120 Minuten.
Die Farbe des Zuges auf dem Fahrplan ist schwarz.
Regionalexpreß(Rapid) hält nicht an ein paar Bahnhof.
Aber der Zug fährt nicht UENO sondern NISHI-MAGOME.
Wenn man fährt nach HANEDA-Flughafen, man diesen Bahnhof(NISHI-MAGOME) vorbeifahren will.
Die Farbe des Zuges auf dem Fahrplan ist Rosa.
Schnellzug(Express) ist schneller als Regionalbahn und Regionalexpreß.
Aber der Zug fährt nicht von hier ab.
Begrenzter Expreß(Limited express) ist schneller als oben stehenden Züge.
Viele Reisenden wollen den zug einsteigen.
Es dauert von hier nach UENO-Bahnhof 90 Minuten.
Wann man nimmt oben stehenden Züge, man nur Fahrkarte nimmt kann.
SKYLINER
Dieser Zug ist am schnellst in KEISEI-LINIE.
Deswegen wann man diesen Zug nimmt, man die Fahrkarte und die Expreßkarte(SKYLINER-Ticket) lösen muss.
Es dauert von hier nach UENO-Bahnhof 35 Minuten.
Einfach klasse
Das Terminal 1 fertigt die meisten internationalen Flüge ab und ist jedoch etwas in die Jahre gekommen. Die Gates und Lounges sind sehr verteilt. Daher sind wir nicht in "unsere" Lounge sondern in eine Partner-Lounge direkt am Gate gegangen. Diese war in Ordnung. Auch hier gilt eher zweckmäßig. Andere Flughäfen in Asien bieten da mehr Erlebnis und Unterhaltung. Davon abgesehen ist die Anbindung mit dem Narita-Express perfekt.
Super Flughafen mit vielen Möglichkeiten zu relaxen und/oder zu arbeiten. Kleine separate Arbeitsplätze mit Strom und USB Anschlüssen vorhanden wo man in Ruhe Mails checken oder Skypen kann. Sehr gute Hygienemöglichkeiten mit Fußwaschmöglichkeiten und alles in sehr ordentlichem und sehr sauberen Zustand. Das personal ist bestens informiert und erteilt jedem Gast sehr geduldig und freundlich Auskunft. Etwas außerhalb von Tokio gelegen erreicht man Narita International jedoch in gut einer Stunde mit dem ÖPNV oder dem Narita Express Zug. Absolut zu empfehlen!
بیشتر ببینید
مکان های نزدیک
دیدن مکان
NAA BUSINESS
دیدن مکان
فرودگاه بین‌المللی ناریتا
دیدن مکان
فرودگاه بین‌المللی ناریتا
دیدن مکان
دست مسافران روی پایه ناریتا کوکو
دیدن مکان
ترمینال فرودگاه ناریتا 2 3F
دیدن مکان
ترمینال 2 فرودگاه ناریتا
دیدن مکان
شرکت فرودگاه بین المللی ناریتا
دیدن مکان
ناریتا کوکو سومین دست مسافر
دیدن مکان
و کارمند جانبی ناریتا کوکو
دیدن مکان
ایستگاه ناریتا
شاید این‌ها را هم بپسندید
مکان های مشابه
دیدن مکان
ایستگاه شیودوم
دیدن مکان
ایستگاه کیوتو
دیدن مکان
ایستگاه هاکاتا
دیدن مکان
ایستگاه دیزنی لند توکیو
دیدن مکان
ایستگاه دیزنی سی توکیو
دیدن مکان
ایستگاه شیمباشی
دیدن مکان
ایستگاه فرودگاه بین المللی ژاپن مرکزی
دیدن مکان
ایستگاه مایهاما
دیدن مکان
ایستگاه دروازه توچال
دیدن مکان